Verbrenner vs. Elektroauto:Unterschiede und Gemeinsamkeiten bei der Kfz Versicherung

Elektroautos fahren emissionsfrei und sind im Betrieb oft günstiger als ein Verbrenner. Aber wie sieht es bei den laufenden Kosten wirklich aus, und was zahlen Sie für die Versicherung? Dieser Vergleich geht beide Fragen der Reihe nach durch: Energie, Wartung und vor allem die Kfz-Versicherung, die einen guten Teil der Gesamtkosten ausmacht.

Günstigere Energiekosten bei batteriebetriebenen Fahrzeugen

Ein E-Auto braucht pro Kilometer weniger Energie und lädt meist billiger, als ein Verbrenner tankt. Strom kostet je gefahrenem Kilometer in der Regel weniger als Benzin oder Diesel, und viele E-Autos sind zusätzlich von der Kfz-Steuer befreit. Über die Haltedauer summiert sich das zu einem spürbaren Betrag.

Wie groß der Vorsprung ausfällt, hängt von Ihrer Jahresfahrleistung und Ihrem Strom- oder Kraftstoffpreis ab. Wer viel fährt und günstig lädt, etwa an der eigenen Wallbox oder mit einem Autostromtarif, spart am meisten. Wer selten fährt oder auf teures Schnellladen angewiesen ist, holt den Vorsprung langsamer heraus.

Kfz-Versicherungskosten im Vergleich

Bei der Kfz-Versicherung liegen E-Autos meist vorne. Ein Elektromotor hat weniger bewegliche Teile als ein Verbrenner, und viele Modelle bringen moderne Assistenzsysteme wie Notbremsassistent und Spurhalter mit. Das senkt Schäden und damit die Typklasse. Verbrenner sind oft teurer, weil Technik und Wartung aufwendiger sind.

Wie groß der Unterschied ausfällt, schwankt je nach Anbieter, Modell und Fahrerprofil. Studien zeigen aber, dass E-Autos bis zu 25 Prozent günstiger zu versichern sein können, bei manchen Modellen bis zu 1.200 Euro im Jahr. Für viele Fahrer liegt die Ersparnis realistisch bei rund 168 Euro pro Jahr gegenüber einem vergleichbaren Verbrenner.

Warum Elektroautos günstigere Versicherungen haben

Vier Gründe stecken dahinter:

• Weniger Unfälle: Serienmäßige Assistenzsysteme wie automatische Notbremse und Spurhalteassistent verhindern Schäden, was die Prämie drückt.
• Günstigere Reparaturen: Weniger bewegliche Teile im Elektroantrieb bedeuten weniger, das kaputtgehen kann.
• Wenig Wartung: Kein Ölwechsel, kaum Verschleiß am Antrieb, das schlägt sich in der Einstufung nieder.
• Sicherheit ab Werk: Moderne Batteriemanagementsysteme senken das Brandrisiko, GPS-Ortung und Diebstahlschutz das Diebstahlrisiko.

So sichern Sie ein E-Auto richtig ab: Achten Sie darauf, dass Akku und Wallbox in der Police stehen und eine Allgefahrendeckung Schäden am teuren Akku abdeckt. Prüfen Sie den Schutz nach größeren Änderungen erneut, etwa nach dem Einbau einer Wallbox.

Prämien und Deckungen

Zwei Punkte unterscheiden die E-Auto-Police vom Verbrenner:

• Prämie: Durch geringeres Unfallrisiko und niedrigere Reparaturkosten zahlen Sie für ein E-Auto oft bis zu 25 Prozent weniger als für ein vergleichbares Verbrennermodell.
• Deckung: Gute Tarife schließen Akku- und Ladeschäden ein und decken auch Bedienfehler beim Laden ab. Manche Versicherer legen kostenlose Pannenhilfe für liegengebliebene E-Autos obendrauf.

Was ist bei der Versicherung von Elektroautos zu beachten?

• Akku und Wallbox einschließen: Der Akku ist das teuerste Bauteil. Eine Allgefahrendeckung und der Einschluss der Wallbox gehören in jede E-Auto-Police.
• Auf Ladeschäden achten: Prüfen Sie, ob Kurzschluss- und Überspannungsschäden beim Laden mitversichert sind.
• Regelmäßig anpassen: Nach einem neuen Fahrzeug, einer Wallbox oder geänderter Fahrleistung sollten Sie den Schutz überprüfen.

Fazit

Beim Antrieb trennen sich die Wege, bei den Kosten liegt das E-Auto meist vorne: günstigere Energie, weniger Wartung und eine oft niedrigere Einstufung in der Kfz-Versicherung. Wichtig ist die passende Deckung für Akku und Wallbox. Ob sich der Umstieg für Sie rechnet, hängt von Fahrleistung, Strompreis und Modell ab, ein Tarifvergleich für beide Antriebsarten zeigt den echten Unterschied.